オリエンテーリングとOMMの関係性

この記事は2017年アドベントカレンダー「今年もオリエンテーリングを語ろう（裏版）」の１つの記事として書いています。

まず、自己紹介します。私は福西佑紀といいまして、2011年に椛の湖インカレで大学オリエンテーリング現役を卒業した後、春インカレを3年連続運営しました。全国同期には昨年までのインカレ実行委員長経験者も多くいます。

私はその一方で2013年からTEAM阿闍梨という団体に所属し、ナビゲーションスポーツの普及活動に関わっています。私を多少なり知っている人は、私のことを運営寄りの人と思っているかもしれません。その認識は実態としてあまり間違っていないですが、ロングディスタンスのM21Aをそれなりの順位で走れるくらいには体力はずっと維持していきたいですね。

さて、近年のTEAM阿闍梨が最も強く関わっているイベントとして、OMM JAPAN(※OMM: Original Mountain Marathon)があります。自分も4年連続で運営スタッフとして携わっています。昨日公開された宮西さんの記事でも参加者視点で触れられていました。
このアドベントカレンダー記事ではこの機会に、今年は過去最多の約1,300人の参加者を集めたこのイベントをオリエンテーリングの視点から俯瞰してみたいと思います。オリエンテーリングに足りないような良いところは取り入れて活用しよう、という感じで。

OMM JAPANとは

OMMの発祥は1968年のイギリスであり、今年は第50回大会のThe OMM(発祥国イギリスでの大会をThe OMMといい、その他各国での大会をOMM Franceなど国名を付けていう)が開かれました。元はといえば悪天候に耐えうるウェア・ギアの販売を促進するために開始されたようです。売り物の需要を自分で作る、素晴らしい戦略です。

日本ではその製品とともにレースコンセプトをノマディクスという会社が輸入して2014年に第1回大会があり、今年までに毎年11月に4回開かれているイベントです。第2回以降11月第2週の週末に開催日が固定されている(はず)なのでオリエンテーリング大会としてはインカレロング・スプリントと被ることも多いですね。

第1回の開催以降トレラン系雑誌でもよく取り上げられ、毎年10名以上のオリエンティアも参加しているのでイベント内容を知っている人も多いでしょうが、簡単に言うと、1/25,000程度の地形図のような地図にオリエンテーリングのようにコントロールが書いてあり、ポイントOやスコアOのようにタイムや点数を2日間合計で競い、その間の夜は指定された場所で野営し、その間に必要な荷物は全て携帯するというイベントです。計測にはペア1名の手首にバンドで取り付けられたSIを用います。これ以上の説明は公式サイトやインターネット上にたくさんある参加レポートなどを見てください。

イベントの競技面全体と計測、安全を支えているのはオリエンテーリング関係者が中心です。

OMMとオリエンテーリングの比較

OMM(イベント)とオリエンテーリングの主な違いをまとめてみます。

１．ペアと個人

OMMはペアでの出場のみに制限されています。山の総合力を試すという触れ込み上、山の中で危険な状態(極度の疲労、脱水、捻挫、滑落、野生動物との遭遇など)になるリスクが小さくないので、その場合でも一定の安全性を確保するために2人での行動が義務付けられているのでしょう。

一方、オリエンテーリングは競技なので1人が基本ですね。ただ、地図読みスキルの低い人が1人で山に放り込まれるのはとても不安だと思います。それがオリエンテーリングをやってみたいと思ってみた人の障壁になっている気がします。知り合いにオリエンティアがいるという人は稀少でしょう。

そのような「ちょっと興味を持ってみた」人が参加しやすいような、ペアオリエンテーリングというクラスも作ってはどうでしょうか？イベントによってはグループクラスもあるにはありますが、ちょっと興味を持った初心者がそのクラスを容易に見つけられるとは思えないですよね。。

２．年１回と月１回

OMM JAPANは年に1回しか開かれません(LITE/BIKEは除く)。準備の負担も理由にはあるでしょうが、結果的に希少性を高めることにもなっていますね。春夏のLITE/BIKE(自転車でも出られる)と比較して、(実際には誰でも出られるのですが、)OMM JAPANが本戦と呼ばれることもあります。年1回しかないからこそ少々遠方でも参加者が集まるという面があり、またアウトドア界隈としては人が集まる→OMMに出る人に会うために出る→人が集まる、という好循環もあるように見えます。

オリエンテーリングは毎週各地で大会が開かれていますね。気軽に行ける範囲で行われる大会は少ないかもしれませんが、年1回に比べれば多いでしょう。オリエンテーリング大会は比較対象が多いので、集客に苦戦することもあるかもしれません。ただ、コンセプトのある大会は人も集まりやすいですよね。他の大会と比較した魅力の創出は大事です。

３．２日間と１時間

OMMは2日間の大会です。ストレートクラスは2日間のタイムの合計、スコアクラスは得点の合計で順位が決まります。その競技時間はロング・ショートなど細かなクラス分けによって異なりますが大体1日5時間～7時間くらいです。オリエンテーリングのレースが基本的には1日ごとの開催で、フォレストなら1時間前後のタイムで終わるとのは対照的です。

オリエンテーリングは慣れた人なら高い速度で走り続けられるので1時間程度でも十分な運動になりますが、初心者は迷って止まりがちですよね。その一方で、1日の時間の使い方を考えた時に、1時間程度で終わってしまうオリエンテーリングのために1日の昼間の大半を費やしてしまうのは何だか非効率な気がする、というのは誰しも1度は感じたことがあるでしょう。会場で知り合いとレース前後で地図談義ができればいいですが、そういう人がいなければムダな時間を過ごしてしまっていると感じてしまうこともあります。1日を過ごすに見合う魅力のあるイベントか、というのはその他アクティビティと比較する時に必要な観点でしょう。

オリエンテーリングのレースを1本走った後、自由に山に戻って復習できるような自由度があると満足度が高くなることも多いと思います。オリエンテーリング特有の公平性、厳格さを求めると許容しにくいかもしれませんが。。

４．縮尺と植生、地図

オリエンテーリングの地図が独自のものであることは皆様ご存知の通りです。OMMは、数値地図をベースに私有地の着色など調整して作製されていますが、基本的には一般的な地形図に似ています。
初心者が初めてオリエンテーリング地図を持つとその正確な表現に驚くことがほとんどで、逆にオリエンティアが地形図でナビゲーションをするとその曖昧さに悩む人が多いです。どちらも縮尺に応じた見やすさを追求して総描された結果であり、両者を特徴づけていると思います。

５．楽しみ方の多様性

オリエンテーリングは基本的に個人のタイムレースであり、結果はほぼタイムでしか出てきません。コース距離に対する時間も(トレラン以上に)一定ではないので、もちろん順位以外の楽しみ方も人それぞれにありますが、順位を競うのが基本です。

OMMではタイムや得点以外にも長時間のレースのマネジメントがあったり、他の参加者とのふれあいがあったり(長時間レースなので皆余裕を持って走っているため可能)して、また常にペアとの行動なので気軽に会話もできます。さらに、1日目と2日目の間の野営の時間(さらに言えば宴会)が楽しみで参加している人もかなりいます。

初心者が楽しめるか、というのはどんなアクティビティでも裾野の拡大には重要な要素でしょう。始めるのに機材が必要だったり、準備が必要だったりすると気軽に参加することは難しいです。OMMはそのレースの特性から必携装備品が多く定められており、参加が難しいと思うかもしれません。ただ、どれも山で快適に過ごすのであれば当たり前に必要なものばかりであり、広く山を楽しむためと捉えれば揃えるのは難しくないでしょう。OMMの開催地は毎年異なるため、その場所の気候やフィールド特性に応じて装備を調整するのも参加者の楽しみの1つになっています。

タイムや得点を追わなくてもその時間と空間を楽しめる空気がある、というのはオリエンテーリングにはない大きな魅力ですし、実際、順位を追い求めているチームは限られた人だと思っています。完走目標のチームも多いです。気質の違いがありますね。

オリエンテーリング普及の視点

地図読みスキルを必要とするアクティビティーにはオリエンテーリングだけではなくロゲイニングやアドベンチャーレース、それこそ街歩きや古地図散歩も該当するでしょう。その中でオリエンテーリングは地図の曖昧さを極力排してタイムレースの競技として成立するようにした、極限のスポーツなわけで、地図読みヒエラルキーの頂点にあります。

頂点にある競技の普及のためにはその裾野を広げるのが必要なのは当然であり、オリエンテーリングの中だけで人を集めようとしても難しいのは事実です。オリエンテーリングの愛好者を増やすためには隣接領域から徐々に興味を持つ人を増やしていくのが妥当であり、隣接領域の普及のために労力を使うのは一定の妥当性があると判断して良いでしょう。オリエンテーリングの隣接アクティビティの1つがOMMであり、オリエンティアが良い順位を獲得してプレゼンスを高めることは、オリエンテーリングへの興味関心を広めることに役立ちます。そこからいかにオリエンテーリングイベントへの参加につなげるかが重要ですね。

OMMでは地図読みが必須スキルであるため、地図読みスキルを向上させたいと思う人は一定数いると思いますが、向上させたいと思う度合いは人それぞれで、そのためにわざわざオリエンテーリングの大会にまで出ようと思う人は少数派でしょう。普通なら巷の書店にたくさん販売されている地図読みに関する書籍や雑誌を読んだり、自分より地図読みができる知り合いに聞いてみるでしょう。

マーケティング理論は詳しくないですが、少し調べた限りでは人々が何かのファンになるまでには
　認知 → 関心 → 検索・調査 → 比較検討 → 購入・参加 → 情報共有
というプロセスを辿るらしく、この全てのプロセスにきちんとアプローチすることが大事です。
　認知　　　：オリエンテーリングとは地図を持って走る競技だということを情報に触れてもらう
　関心　　　：オリエンテーリングを(スポーツ・イベントとして)楽しそうと思ってもらう
　検索・調査：調査すれば見つかるだけの情報を提供する
　比較検討　：参加したいと思うだけの(外面的な)魅力をアピールする
　購入・参加：エントリー、参加しやすい環境を作る
　情報共有　：参加した人が周りの人に広めたくなるような体験をさせてあげる

オリエンテーリングが特性として弱いのは比較検討から参加に至るまでの、外面的な魅力をアピールする部分ですね。一般の人には魅力が伝わりづらい。この観点では、@hamauzuさんが最近広めているようなよくできたオリエンテーリング動画を一般向けにも広く活用するのが近道だと思います。

OMMはブランドイメージ作りも大事にしていますし(例:Facebookページ)、参加した人が感想をSNSで広く共有することが自然発生的に行われているので上手く行っていると感じています。

OMMで上位に入るには

やや視点を変えてオリエンティアがOMMに参加しようと思った場合に気になる事項ですが、マウンテンマラソンというだけに、地図読み能力だけではなく走力も重要です。特に2017年大会は走力重視の志向が強いと言われました。また、1人8kg程度の荷物を背負った上で長時間のランになるので、空身で短時間走ることに慣れているオリエンティアにとっては厳しい運動になります。体力面を鍛えるためには、5時間のロゲイニングで大体走れていれば大丈夫でしょう。ただ、入賞するにはそれなりの体力(走力＋持久力)が求められます。ストレートの上位クラスならなおさらです。

地図読みの面ではオリエンティアならほぼ問題ないレベルの位置にしかコントロールは置かれないので安心ですが、地図には植生が描かれていないので通りやすいところ、そうでないところを地図から想像する能力が必要になります。慣れればある程度想像がつくようになりますが、小縮尺の地図の曖昧さをストレスに感じるオリエンティアは多いので注意が必要でしょう。

関連イベント

TEAM阿闍梨では、地図読みに興味を持った人のためのオリエンテーリングイベントを開いています。2016年1月に開催されてエリートクラスの完走者が2名(小泉さん・村越さん)しかおらず伝説になった(と勝手に思っている)OMO(奥武蔵マウンテンオリエンテーリング)というイベント。2018年3月にも第3回の開催を予定しています。これまで2回開催していて第2回もエリートクラスの完走は4名しかいないのですが、レギュラークラス含めてOMMのようなナビゲーションの機会を提供するイベントとして人気になっています。

また、東大OLK大会や茶の里いるま大会などではOMMを意識したクラスが昨年から？設けられていますね。同様の参加者層で人気だと思います。オリエンテーリング大会でただコントロール位置が易しめで距離が長めのクラスを作るだけだと広報力、アピール力に欠けるのでいかにオリエンテーリングに不慣れな参加者が楽しく過ごせると思えるような場を作るかがポイントでしょうかね。

まとめ

まとめるほどのことはないですが、OMM JAPANにはオリエンテーリングにない魅力があるからこそ多くの参加者を集めていることは確かだと思います。
オリエンテーリングと同じナビゲーションスキルを用いたイベントとして排他的に思う必要は全くなく、オリエンテーリングをする人はロゲイニングイベントにも地図好きの会合にも何度か参加してみてオリエンテーリングの楽しさを見つめ直してみるのはいかがでしょうか？

完結編。 白山ジオトレイル７日目

穏やかな朝だった。最長ステージを越えて最終日を迎え、完走を視界に捉えた安堵感が選手の間に見られる。スタッフも最終日を名残惜しむように明るく楽しく準備しているよう

に見受けられた。

最終日のコースは前半こそサイクリングロードを7kmほど進むため楽に見えるが、その途中には崖下を望める明神壁があったり、その後にはトレイルを6kmほど進む、全体で約20kmのコースである。
1週間持ち運んできた食料だけでの生活もおさらばだ、ということを思いつつ最後の朝食をとる。それぞれの食べ物は美味しいのだが、7日間似たようなものが続くのはやはり少し辛くなった。
スタート時から比べるととても小さくなったザックをどうにか薄く、体の重心に近くして走りやすくなるようにパッキングし、スタートへの準備を整える。朝から濡れたウェアを着る生活も今日で最後である。清潔な生活を待ち遠しく思うとともに、いかにこの1週間単純で純粋な生活を送ってきたんだろうという感慨を覚えた。スマホはあるもののあまり見ず、現実から離れてレースのみに集中した夏休みであった。

スタートしてからは例によって1日1日ベストを尽くしている若岡さんが全力で飛び出し、キロ5分くらいじゃないかというスピード感でどんどん離れていった。自分はというと、今日は選手と一緒に出走したコースディレクター相羽さんの背中を見ながら選手の中では2番手で走る。相羽さんが何やら無線で会話しながら走っているのは大変だろうと思いながら追いかけていた。
明神壁の入り口で水本さんに、頂上でハチに刺された人が出たためCPがその下の分岐に変更されていることを知らされる。それはそれはと登っていくと、痛がりながら下りていくカメラマン田上さんとすれ違った。CPから折り返して全選手とすれ違い、下ではハチ刺されの治療をしているであろう車を横目に見つつ、サイクリングロードへ。退会として医療スタッフが万全なので安心してレースをできているのである。

平らなサイクリングロード途中のCP2およびその手前では満美さんの熱烈誘導応援、スタッフの応援を受け、トレイルへ突入。急な登りが何カ所かあり、昨日終盤と同じく巡視路のため鉄塔下の通過も続くが、脚に力を入れて登っていくと長くともそこまで辛いものではなかった。
トレイル最終盤はゆるやかな下りトレイルが続き、白山の山を離れるのを惜しむに相応しい道だった。下りてからはCP3で神社に参拝し、CP4で最後の木札をもらい、フィニッシュへ。最後に迷わないように、という配慮で道の分岐にはことごとく人が立っていたが、最後まで地図を見ながら走り続けた自分にとっては不要だった。もっと地図読み要素が増えれば自分が優勝できたかもしれない、などと考えるが、誘導スタッフに応援されるのも悪くないし、迷う人は本当にどこかへ行ってしまうので大会としては選手の満足度を高めるためにも最低限の誘導は必須だろう。

フィニッシュまで残り1kmもないCP4で冷たい水を柄杓一杯頭からかぶってリフレッシュして、ついにたどり着いた7日間のフィニッシュ。自分は感情を味わうためにゆっくりと歩いてフィニッシュした。

白山比め神社の駐車場で久しぶりに対面した、初日に預けたスーツケース。風呂へ向かうバスの出発まで時間があるので休憩もそこそこに、1kmほど離れたスーパーまで歩いて往復。往路では我慢できずに自販機で冷たいミルクティー缶を飲み干す。注目の、レース直後にスーパーで買ったものは、飲むヨーグルト(密度のある冷たい飲み物)、魚肉ソーセージ(味気のあって食べやすいタンパク質)、プリン2個(好物カスタードクリーム)、リンゴジュース(身体が求めるフルーツ感)であった。ゴール地点に戻るまで我慢できるわけはなく、魚肉ソーセージ2本と飲むヨーグルトは歩きながら消費。CP4手前で満美さんが選手を応援していたので横で話しつつ食べつつ応援する。皆疲れているが良い表情である。

こうして、自分の初めての白山ジオトレイルは幕を閉じた。
総括するのは何となく憚られるので差し控えるが、選手とスタッフが共に走る、温かいイベントであった。この場合の走るというのは、同じ目標に向かって支え合って進む、という意味合いに近い。
レースではあるものの、タイムを競うのは主眼ではなく、メインテーマは選手が白山周辺の山々の周遊にチャレンジする一週間の生活を皆で楽しむことだと感じた。
ジオファミリーに加わった一員として、来年白山ジオトレイルというイベントをファミリーと一緒に楽しむのであれば、スタッフとして関わる意向である。

長々とお読みいただき、ありがとうございました。

恐怖と疲れと意識の変化。 白山ジオトレイル６日目

朝は皆が準備している間もできるだけ寝る。ただ5時過ぎには起き出した。雨の降る中スタート地点へ移動する選手を見送り、自分の準備をする。そのうち自分の荷物の置かれているテントを除いて片付けられ、スタッフによるキャンプ場の片付けがだんだん進んでいく。キャンプ場は屋根のあるピロティ状のゲートボール場だったので、レイトスタートの選手はテントの外に荷物を出して準備していた。自分もとりあえずテントの外に荷物を出して、スタッフと談笑しつつゆっくりと準備を整える。降り続く雨は朝の間は止まなさそうだった。

選手３人でスタート地点へ移動し、やはり雨の中スタート。すぐにそれぞれのペースで走り出す。自分は真ん中で、車道を走っている間に前も後ろも見えなくなって単独走の時間となった。
雨が強く降り続き、まるで服を着たままシャワーを浴びているような時間もあったが、動き続けている間は体温を維持できて大丈夫という感じ。登りはストックをフルに使って軽快に歩く。先は長いので無理しない。
じきに第１CPに着き、大雨警報が出ていることを知らされながらも激励を受けて通過する。大雨の中、小さなテント屋根の下に集まるスタッフも大変である。

いつ先行者の最後尾に追い付くだろうか、速度比が２倍だったら２時間で、1.8倍だったら２時間半、公式は…、数式変形すると…、その時のおおよその距離は…などと考えながら引き続きアスファルト道を登り、登りきったら今度は長い未舗装道路下り。下りていくと、斜面から水が溢れ出てきていて、靴が完全に水没するような箇所も多々通過した。
ほぼ下りきってついに最後尾とスイーパーに追いついた辺りでは、5～10cm大の石が水と一緒に流れてくるような濁流が5mほどの幅で林道を横切っていてそこを渡らなければならないような場所も１カ所と言わず３カ所ほどもあった。さすがにそこでは足が流れに持って行かれて川に落ちて流されるか石が足首に衝突して怪我するという恐怖を感じ、慎重に慎重を重ねて、滑らないように最大限の注意を払って進んだ。ストックがあることで、濁流の下で見えない地面の足場を確かめることができて良かった。自分は体力があるからまだ良いが、疲れてゆっくりしか動けない選手には酷く辛い状況だろうと感じられた。
ただ、予報通り昼が近づくにつれて雨は弱まり、止んだ。林道を抜け、車道に出たときには安堵した。そこから先ではトンネルをいくつか抜けるため後尾フラッシュライトの点検あり。スタート時にザックに取り付けておいたのが大雨で外れていなくて良かった。

滑りやすいトンネルの端を歩いて抜け、橋を渡るとCP2に到着。さあここからの区間、どんどん追いつき追い抜くぞ、と思っていたら土砂災害警報発令によるレース中断をスタッフに知らされる。そうか、ちらっと見えた、CP横の集会所で休んでいた選手は休憩じゃなく送迎待ちだったのか、とすぐに気づいた。自分もその仲間に入って迎えを待つ。乗せられたスタッフの車で今日のフィニッシュ地点予定だったバードハミング鳥越までしばらく走って送られる。着くと、ちょっとした建物の中で、前を走っていたであろう選手たちがみんな休んでいた。低体温か、エマージェンシィシートに巻かれている人もいた。

相羽さんと赤坂さんが急いでレース再開後新コースの検討をしている間、お湯が準備されていたのでクラムチャウダーと補給食を食べる。寒くはなく、備えをできるだけ万全にする。新コースのテープ巻きをしてきたらしい高坂さんと愛馬さんが最終的な相談をしてコースが決定された。元々予定されていたコース終盤の電力鉄塔巡視路区間はそのままに、その区間の開始地点までロードをひたすら走る25kmほどのコース。準備ができた人から順次スタート。というブリーフィングもそこそこにレース再開。

どんどんスタートしていった前の選手を追い抜きつつCPへ。後ろには久保田さんがいて、自分のペースが遅いのか、差が開かなかった。

そのうち、自分よりだいぶ遅くスタートしたであろう若岡さんに昨日と同じように颯爽と追い抜かれる。気にせず、というか気にしてもしょうがないのできちんと道の分岐を確認してようやくトレイルの入り口に到着。水本さんの激励を受ける。
トレイルの足場は良くなく、ストックを使ってゆっくり進む。疲れから、登りで全くスピードが上がっていなかった。久保田さんに道を譲って先に行ってもらった。巡視路は尾根上に登るまでが急で、登ってしまえばそれほど辛くないという事前情報だったが、その最初の登りで限界に近づいていっていた。

しかしその際、登り疲れて立ったまま休憩しているとき、「もうレースは残り少ないのに、こんなに(慣れない)ストックに頼る必要はあるんだろうか」という考えが頭をもたげた。その答えは否で、レースなんだから最後までベストを尽くすということを考えるともうストックに頼って脚を残す必要はなかった。今残しても、どこに向けて残していくのか、いつ使うのか分からない。
ということで、それまで脚6:4腕という意識割合だったものを、それ以降8:2くらいにして脚に力を入れて進むことにした。進んでみると、当然脚に疲れはあるものの、これまでよりは軽く登れるようになった。いかに腕よりも脚の筋肉の方が強いか、ということを実感した瞬間である。

じきに久保田さんを抜き返して定位置の２番手になり、１つめの山塊を越えて一度通ったCPに戻ってきた。改めて水分とカロリーを補給して、ラストの区間へ。

鉄塔の下を何度としれない回数通過することから人によっては鉄塔地獄とも呼ばれる区間だが、自分はどこに鉄塔があるかを地図から予測し、次の鉄塔、次の鉄塔と近い目標に定めつつ進んでいたので全く苦にならなかった。また、時折変化するトレイルの方向、登り下りの程度から現在位置はほぼ分かっていたので力の加減は存分にできた。走れるところではできるだけ走った。走れた。

山を抜けて車道へ向けて降りるところでカメラマンと鉢合わせした。どうやらカメラマンは自分が走っているところをずっと追って撮影しているようだ。映像に残るということでときどき「もう少しだー」「下りてきたー」などと独り言を言いつつ、遂にバードハミングまでつながる車道に降り立った。明るいうちに下りてこられた。そこからフィニッシュまでジョグ。実際のところ歩きたかったが、撮影されているので走らざるを得ず、ずっと頑張って走り続けた(でも撮影されてないところで水分補給するときは歩いてた)。最後は1日目にも辿った風景を改めて辿って、６日目フィニッシュ！達成感のあるレースだった。

その後風呂にも入り、差し入れも含めて食事をして、更けた夜にフィニッシュする選手をゴール地点でできるだけ迎えた。ジオのドラマを感じたかったから。
自分はゴール地点での状況や表情しか見られなかったが、後に聞く限り山の中ではスイーパー・林道待機スタッフなども含めて完走を目指すドラマがあったようである。それをゴール地点での選手の歓喜の振る舞いから僅かでも感じられたのは良かったと感じている。

自分はフィニッシュ閉鎖時刻22時には力尽き、24時を過ぎてフィニッシュした最終ランナーを見ることなくジオ期間中最後の床についた。深夜に打ちつけた雨風の音は激しく、スマホを見ると竜巻注意情報も出ていて、図太い自分でも１時間ほど怯えて寝られない夜だった。

若岡さんへの意識。 白山ジオトレイル５日目

今日は、朝6:30までに各自で白山最高峰である御前峰に登頂して室堂まで戻ってくることになっている(標高差約250m、通常往復１時間程度)。晴れていれば御来光が拝めるので日の出前に登る意欲100％だが予報では晴れる確率0％なので、自分はできれば遅く出発しようと思っていた。
その一方で早く出発する人はどんどん出発していき、次第に小屋から人が減っていって、時間に余裕があることは頭では分かっていても心細くなってきた。結局予定より10分以上早く、スタッフのほかには若岡さんのみを小屋に残して室堂を出発。

寒さ対策ウェアギアをフル装備来て出て行ったが、朝なのに昨日の風雨時よりはいくぶん暖かかった。そして空は灰色で見えないが明るくなり始めている。奥宮神社で写真を撮ったりしながら少し登ったところで暑くなってきて手袋やネックウォーマーを外して冷気導入。そうしているうちに後ろから若岡さんもやってきた。若岡さんも少し暑そうにしていた。
自分は脚を労ってゆっくり登って、登頂から下山してくる選手たくさんとすれ違ったが、最後まで若岡さんには追いつかれず、僕が山頂で見事にガスガスの写真を撮ったりしている間に下っていったようだった。

6:05には室堂へ戻ってきた。時間があるので辺りを少しだけ見物すると、広く快適な拠点であることを実感した。晴れた日にまたゆっくり訪れたい。
全員で記念写真を撮り、約6kmの距離がある別山へ昨日と同じグループで出発。雨によるスリップを懸念し、辿るルートは予定より１カ所変更されていた。運営側による、環境への影響も含めた配慮である。脚の調子は、面倒・節約のため昨日から貼りっぱなしのテーピングの効果もあってか、また少し快復してきたか、特に大きな問題ではなかった。
所々にある泥濘の道はできるだけストックで回避。木道ではストックを衝かない。そんな場所も含めてほぼシングルトラック続き。登りはそこそこ。切り立った大屏風の尾根は美しかった。

たどり着いた別山では、相変わらず天気が悪かったが、「着いちゃったか、これであとは下るだけか」という感想。後ろの第２班とそれほど離れておらず、下山路分岐までの間にすれ違った。ハイタッチを交わす。

下山路はひたすら下り。何度かストックや脚を滑らせて転ける。しかしケガには至らず良かった。下るほどに天気は回復傾向かつ気温は上がり、避難小屋に着いても標高は1900mほどあったが、レースウェアにウィンブレを羽織るくらいで大丈夫だった。
地元でも人気スポットらしい、霧がかった幻想的なブナ林を抜けつつまだまだ下る。次第に空は晴れ、暑くなってきた。曇雨天下での行動時間が長かったおかげで、久々に青空を見た気分であった。

林道まで出てまた少し歩くと、タイム非計測区間の終了地点、市ノ瀬に到着してスタッフの歓迎が待っていた。そこでは山の中でさんざん湿った衣類を道路に広げて乾かすことを試みる人が、若岡さんを皮切りに続出。自分も整理がてらやってみたら、少し乾いた。

身体には水分もしっかり補給して、10km少々のロードコースへ順次スタートする仕組み。久保田さんを先頭に、チャイニーズペア、志村さんを見送って自分がスタート。早々に３名は抜いて、久保田さんを追いかけることをモチベーションに走る。しばらく見えず、辛いのは辛いが１時間ほどで終わると考えつつ走る。カメラマン田上さんに車で追い抜かれつつ何度か撮られる。久保田さんに追いつく前に、自分より後のいつスタートしたか分からない若岡さんが知らぬ間に後ろから軽快に追いついてきた。抵抗する間もなく圧倒的なスピード差で簡単に抜かれつつ、「ファイトで～す」と声をかけられる。離されて見えなくなるまでも早かった。
それでも前を追うモチベーションは途切れず、7-8kmあたりでペースダウンした久保田さんを捉えてハイタッチを交わしつつ若岡さんによる抜かれ方に共感しつつ追い抜く。後はゴールまでの距離を地図で確認しつつ最後までペースを維持して林西寺へフィニッシュ。先にフィニッシュした若岡さんはコースを逆走していってしまった。後で確認すると、若岡さんとは2割ほどのタイム差があった。

自分は休憩を優先させたくて、しばらく休んだ後テント場に移動。洗濯と食事を済ませ、風呂に入って歴史的町並みの残る白峰の街を少しだけ散策してまた休む。明日、最長第５ステージの地図が配られており、緊張していたかもしれない。

例年第５ステージでは速い人がそれ以外の人より後にスタートする。ナイトステージを速い人にも体験して欲しいのだろう。レイトスタートの人がどこで先行選手を追い抜くか、というのもスタッフの興味になっているらしい。ブリーフィングでは後半スタートの対象者が発表され、自分と若岡さんと橋本さん(砂漠マラソンやグランドキャニオンでのレースに参加し、ジオには練習・トレーニングとして参加した60代)の３名だけだった。速い選手と大会から認められたようで、気持ちが引き締まった。望むところである。一般６時に対し、２時間遅れの８時スタートとのこと。
そこかしこでは最大の山場に備えて作戦会議する姿も見られた。

期間中最長の行動時間。 白山ジオトレイル４日目

昨日の夜に配られた地図はこれまでと違って茶色かった。つまり、標高が高いということが一目でわかる地図だった。地図の端にいつも記載されている高低差グラフを見ると、これまで200m間隔で打たれていた目盛りが白山ステージに限っては500m間隔になっている！白山山頂の高さは2,702m、いかに高低差が大きいかということを如実に示していた。

ひと部屋に寝ている人数が多い分、やや騒々しくて目が覚める。予定時刻より早く沸いていたお湯をいち早く見つけ、朝3:00という早々に朝食を食べる。今日はタイム計測が無い分気は楽だが、変わらず膝裏、ハムストリング下部は痛いので無理せずゆっくり登ろうと誓う。

３時頃にザーザー降っていた雨は幸いにしてスタート直前に止んだ。気分はよい。しかしスタート集合場所に来てからも雨具を着ていこうかどうしようか迷ったりしてバタバタ。挙げ句の果てには辺りは真っ暗なのにヘッドライトを出していないという始末。慌てて出して、暖かいので雨具は着ずにグループでスタートした。

最後の水補給CP1まではロードですぐ。日の出までは時間があったが、ライトをつけなくても歩くことはできる程度のほの明るさだった。
これから突入する国立公園内ではストックの先にキャップを取り付けるべきであることに気づき、CPで荷物をガサゴソして時間がかかった。グループの皆を少し待たせ、ようやく取り付けて登山道を登り始めた。しかし道中ところどころに深いぬかるみがあり、突いて歩いている間に片方ずつキャップはさらわれてしまった。泥に手を突っ込んで探してみたが見つからず、結局キャップなしで、道や気の根っこを傷つけないように、衝く場所に気をつけながら登っていった。

前半は足の痛みが強めで、グループ内では後ろの方で進んだ。登っても登っても続く登り。気温は徐々に下がってきて快適、そして周囲はほぼずっとガスっていて景色なし。修行のように、ただこなすだけのように進んでいく。

中間やや手前の奥長倉避難小屋で４時間経過。過去に比べてやや早めだというので、少し嬉しかった(ただ実際にはそんなことはなかった)。

その後天池、油池と過ぎていく間に流石に寒くなり、自分は雨具に加えてダウンジャケットまで着た。それでも雨風激しい山頂付近では非常に寒く、だんだんと早くこの場所を離れて体温を維持できる場所に行きたい、という考えしか浮かばなくなってきていた。 

それでも大汝峰の神社に辿り着いたときは、小さくとも立派で荘厳、よくここまで来たという達成感を抱いた。


あとは室堂に向かって下りるだけ、というとき、先導スタッフ山崎さんがまさかのコース失い。崩れやすい斜面を皆で通るはめになったのはご愛嬌。自分はと言えばしっかり地図を見て、まっすぐ南へ下りていかなければならないのに西斜面にいることを確認し、多少強引に道へ戻った。オリエンティアならではの地図読みに対する自信による行動だとは思う。

道に戻った後は、開けたところで(周囲の視界はないが)木村カメラマンが待ちかまえていた。とても元気である。
そして目に入ってきたのは万年氷。この真夏でも厚く積もった雪氷が広がっていた。感動ものの景色である。中国人ペア、特にタオさんは非常に興奮して写真を撮りまくっていた。

そしてまたさらに1kmほど歩いて室堂にようやく14:30到着。10時間行動をすることになるとは思っておらず、これまで６時間以下だったので身体に堪えた。足は登るほどに筋肉が温まってか、痛みは気にならなかったが、休むとぶり返す感じだった。

続々と室堂に到着する後続グループたち、彼らに１階を譲るように僕は２階に荷物を上げ、自分のスペースを広げて荷物を確かめた。４日目ともなると食料は目に見えて減ってきている。残りの日数でいつ何を食べるかを考えつつ、整理し直した。カロリー計算・食料配分は完璧だったように感じた。１階のテーブルではアルコールも入れて談笑する人の声が響いていた。皆、安堵感や解放感などなどに包まれているのだろう。

最終グループも難なく(？)室堂に明るいうちに到着し、早めに明日のブリーフィング。御来光は全く拝めそうになし。残念に思いつつも、無事に下りられることを願った。
高度のせいか疲労のせいか、大会中初めて顕著に浮腫んだ脚を珍しく眺めつつ、貸し出された布団と毛布、＋寝袋にも包まれて就寝。毛布の肌触りはなんと柔らかいことだろうか。

脚悪し。だが粘走。 白山ジオトレイル３日目

まだ暗い中で起きる。まだ4時だから当然である。
もぞもぞと準備してご飯を食べ、相変わらずブリーフィングの最中も準備する。
今日は昨日にも増して最初だけトレイル、あとはずっと林道のコースである。長い上りは耐えるのみ。
昨日のレース終了後に出現し、風呂までの道中歩きでほぐそうとして全くほぐれなかった両膝裏の謎の痛み・赤みは変わっていないが、膝裏からハムストリングにかけて入念にキネシオテープを貼り、負担をかけないように進むことにする。

スタートしてすぐ、若岡さん、鹿野さんと並走する。ストックを使って進む鹿野さんと自分を尻目に脚のみでずんずん進む若岡さんはさすがである。水が流れて川状態になっているところで自分が前に出たが、その後の急な登りでしんどくなって道を譲った。

その後林道に上がったところのCPで水補給。しばらく進むと、なぜか若岡さんが後ろから迫ってきた。登り途中のトレイルで道を間違って林道を進んでしまったらしい。(地図を見なかったら何度も道を間違えるんだな～という感想。)若岡さんは先行していた鹿野さんを追って追いつき、そのまま並走して、脚の辛い自分を徐々に離していってしばらくすると見えなくなった。

緩く長い下りは飛ばさないまでも着実に走って下りきったが、すぐ後ろから後続ランナーが追ってきていた。CP2に入るところで若岡さん・鹿野さんとすれ違い3番手で到着するが、お参りと水浴びをしている間に後続2人と一緒になった。CPを出たところで3日間コースに出場の若月さんと一緒になるが、左へ曲がるところが分からずに、今大会唯一のミスコース(遠回り)をした。また、そのおかげで西川さん・久保田さんとすれ違い、「初めて走っているところ見ましたよ！」と言われた。

その後も分かりづらい車道が続いたが、採石場のようなところに入ってから長い登りが始まった。傾斜は緩いがひたすら砂利道が続く。その距離6km。オロロはいないが風景に乏しく、無心で歩き続けるのみだった。若月さんとは離されたり縮まったり。登りが終わるところで追いついたが、下りで自分は脚が痛くてスピードを出せず、若月さんにどんどん離されていった。下りも長くてCP3まで約5km。満足に走れない中でも着実に進んで奥地のCP3にたどり着いた。

水本さん、ミミさんから冷たい水の歓迎を受け、前半3日間最後のパートへ。少し登ったあと平坦な林道。対岸でCP3へ向かって下るオレンジ色の稲妻(橋本さん)や西川・久保田ペア、その他の人影が見えた。そして、平坦な道で走り続ける高坂さんに追い抜かれた。追いかける力はなかったので、応援しておいた。

その後しばらく進んでいると、前方に人影が見えた。高坂さんが歩いているのか？と思ったが、ペースダウンした若月さんだった。追いつけそうな人が見えると追いかける気力が湧き、下りを快調に走り出すことができた。若月さんに追いつき追い越し、スキー場に入ったところで高坂さんの後ろ姿を捉えた。しかし自分の足音に気づいた高坂さんが最後の力を振り絞って走り出し、結局追いつくことはできないままフィニッシュ！

終わりよければすべてよし、という程度に気分は晴れ晴れ、水浴びも存分にできて気持ちよかったが、レース中のアドレナリン放出が終わった後は膝裏が改めて痛み出し、温泉への往復ウォークは非常にゆっくりだった。

お風呂では若月さんに「負けず嫌い！(自分も高坂さんも)」との評をいただいた。

荷物をキャンプ地へ運んで3日間コース終了パーティ待機。羊の鳴く、のどかな時間だった。

パーティでは地元の郷土料理、ただし7日間コースの人には汁物(報恩講汁：きのこ類、大根、人参、堅豆腐の入った醤油味)のみ振る舞われた。美味しかった。

キャンプ地に戻ると雨。急遽、テントではなく体育館内の別室泊になった。
そして白山ステージのブリーフィング。チーム分け発表は緊張感漂う時間だった。

順位はモチベーション。 白山ジオトレイル２日目

スタートの２時間ほど前、朝5時に目覚める。アルファ米を食べて今日のレースに備える。果たして２日連続の、そしてこれからまだ６日も続くレースで身体が動くのか考えつつ。
静かな朝だが、自分はブリーフィングの直前まで、そしてブリーフィング中も日焼け止めを塗るなどの準備に追われていた。

この日のコースは昨日と同じように最初に少しだけトレイルがあって、あとはほとんど林道。ただし最後に少し山頂ピストンと激しく急な下りがある。1日目よりトレイル率がかなり少ない分だけ楽である。というか白山ステージを除けば1日目が一番トレイル率が高い。

スタートしてすぐに若岡さんに次ぐ２番手に。すぐに離された。あっという間である。

サイクリングロードをしばらく走ったCP3で水補給と水浴びをしている間に高坂さんに抜かれる。そしてその後は沢沿いでオロロ多発地帯、洗礼を受けるエリア。当然自分もまとわりつかれ、噛まれると払わざるを得ない程度には痛い。タイツやアームカバーの上からでも容赦なく噛んでくる。頭部の虫除けカバーを取り出して装着するよりも、早くこのエリアを抜けることしか考えずに一心に進んだ。

オロロ地帯を抜け、下りに入って快調に走っていると高坂さんに追いついた。しんどそうだったので追い抜き。再び２番手になって満美さんの待つCP5に到着。聞くと若岡さんとそう離れてないそう。水を補給してホースでたっぷり浴び、体温を下げて長～い登り林道へ突入。

暑いのは暑かったが、入り口の100m少々ある真っ暗なトンネルが涼しくリフレッシュ。また高度を上げるほどに暑さはマシになった。登りの最中に初めてスローバーを食べてみたら、この暑い中では水と一緒に口に入れないととても食べられなかった。選択をミスったかと思ったが、スローバーは逆にゆっくりな白山ステージでは大いに役に立つことになる。

林道頂上分岐では、ちょうど若岡さんが山頂を通過したことを知らされる。「あれがこれから行く山頂だよ」と教えてもらったときに出た自分の答えは「ちょっと遠いですね(*_*;」というやや疲れ気味な感じ。
３分ほど行くと若岡さんとすれ違う。山頂へ登りきってレッドクリフ夫妻と挨拶を交わし、下りたところで鹿野さん、高坂さんとすれ違った。
その後の急な下りはぼちぼちと。ポールがない方が早く下れると思うが、脚へのダメージの大きさを考えるとどちらがいいかは分からない。ポールの扱いに慣れてない分遅いのもあるだろう。
下りきって、昨日よりは短いロードを走ってフィニッシュ。

最後の最後でフィニッシュゲートが見えずに地図を取り出したりしたけど、２位確保。ペナルティ含めればこの時点では辛うじて暫定１位だっはず。しかしやはり疲れはだいぶあり、片づけるまで時間はかかった。それでも鶏ささみパックとほうれん草入りクラムチャウダーは美味かった。

この日は風呂まで片道3kmもあるので、日が傾く16時頃まで待ってから、久保田さんと一緒に歩いていった。遠かった。
明日は更に１時間スタートが早いので、暗くなる頃には寝に入ってた。自然に合わせるスタイル。

地図は大事。 白山ジオトレイル1日目

朝5時にホテルのベッドにて目覚め。出場用のウェアに着替え、シュークリームやパンなどの朝食を胃の中に詰め込む。白山比咩神社駐車場にて受付待ちの時間、自販機の缶コーヒーを飲んで最後の手持ちでない飲食をする。

全員が個人で受けるインタビュー動画では、瞬き多すぎで不審。神社への参拝で厳かな気分になり、いよいよスタート。見送った妻の「いってらっしゃい」は涙声だった。少しの間感傷に浸る。

この重さを背負って走ったことは無かったので、ペースを探りながらのジョギング。先頭３人には見える位置ながらも離され、５番手になった。

しかし、小さな里山を越えた後の街中に入るところで先頭３人が分岐を間違えコースを外れていった。自分とすぐ近くを走っていた鹿野さんはちゃんと地図を見ていたので分岐を曲がって正規コースへ。実質先頭に躍り出た。
そのままCP1金剱宮(きんけんぐう)まではしゃべりながら併走。その後の登りで僕はストックを取り出し、離していった。

CP2獅子吼(ししく)高原に着いたとき、先頭３人のうち高坂さんは正しいルートへ戻ったが２人は前で走っているがペナルティがある予定であることを聞く。まだ誘導の案配の分からないコースの前を走っている人がいると分かり、ややほっとした。
その後は尾根上をしばらくスピードハイク。そして沢へ下りていって、増水した清流をいくつも越えていくところで藤橋さんに追いつき、CP3まで前後する。

CP3の後は１人旅。しかしコースマップを大会側から貰ったA4の薄い袋で腰のポケットに入れていたらくしゃくしゃになってしまってうまく読めない。そしてトレイルの登りで左足後ろの靴擦れがいよいよ痛くなってきて、後々に響かないように止まって腰を下ろして絆創膏を貼った。
ロードに下りてからは暑く、そして２km程度が長く感じ、歩きも交えるほど疲れていた。肩もザックの重みの負担で痛かった。

ついに1日目フィニッシュ。5時間もかかっていなかったが疲れはひどく、しばらくは荷物を片づける気力無く、座り込んでいた。
落ち着いたら水道の水を浴び、風呂へ。石鹸水をポリ袋に入れてウェアを洗濯。慣れない食事や荷物の整理をしていたら、日は落ち夜は更けていった。なお、ミスコースしてトップでフィニッシュした若岡さんは1時間ペナルティ+正規コース再送分加算となり、自分がトップに。しめしめ、ちゃんと地図見ないとな、と内心思っていたのは内緒。

翌日以降の地図は、念のため持参していたA3の袋に密封して、折りたたんでザックの前ポケットに入れるようにした。

現実感は？ 白山ジオトレイル事前準備～0日目

白山ジオトレイルに初めて出場した経験を記録しておこうと思います。

■きっかけ
2017年2月に開催された第2回とりけもロゲ港北冬の陣、およびその夜の交流会にて、白山ジオトレイルのアピールが行われていた。中澤恵子さんやレッドクリフペアらが来ていたと記憶している。
そこで少し話を聞き、自分に対して直接は勧誘されなかったものの、実は興味を持っていた。
ロゲ後にイベントを調べ、妻に伺いをたて、あまり拒否感はなさそうだったので勢いで申し込んだ。その後、東京五反田で開催された説明会にも行った。あまり現実感はなかった。
白山ジオトレイルに出場するという現実感は8月に入ってから準備の過程で徐々に形成されていき、ジオ前週の週末でようやく実感できるようになってきていた。


■準備
体力的には、本番用のザックで10kg以上の荷物を背負って長時間山歩きをするようなトレーニングおよび長時間におよぶ走り込みは本来当然すべきであるのだが、あまり時間が取れず、やらなかった。今でもやるべきだったとは思っている。
装備については基本的なものは手持ちで揃っていたが、ザックやシューズや補給食については分からないことも多かったので、とりけもさん家に伺って聞きに行った。歓迎していただけて嬉しかったです。そこで、適切なザックのサイズや擦れ対策の重要性について聞いたのが印象に残っている。
シューズやザックを買ったのは7月に入ってから。結構直前まで、補給食や嗜好飲料の追加など色々揃えていた。

結局、揃えた装備のは以下の通り。
ザック：Ultimate Direction FastPack30
シューズ：Salomon SpeedCross 4
サングラス：オークリー
トレッキングポール：Black Diamond Distance FLZ
シュラフ：Finetrack 2x2(室堂山小屋では毛布が供給されるので、もっと薄くてよかった)
マット：サーマレスト女性用
手袋：指ぬき・フル各1組
日焼け止め：アネッサ
○行動食：
メダリストエナジージェル7個、チョコえいようかん5個、抹茶・チョコようかん各2個、スローバー8本、エナジーみそ130g、ピットインリキッドジェル1個、山よりだんご1袋、塩熱サプリ24個(1袋)
○拠点食：
アルファ米9食、カップヌードルリフィル3食、鶏ささみパック4個、畑のカレー2個(袋から出してラップ)、みそ汁3個、乾燥ほうれん草(野菜が欲しくなるかと思ったので)、m&m3袋
クラムチャウダー4袋、カフェオレ5本、紅茶オレ3本、スキムミルク100g、粉末緑茶
○サプリ系：
L-グルタミン・カルニチン粉(毎日粉のまま飲んだ)、Nature Madeマルチビタミン＆ミネラル6日分、サカナのちから8袋、アミノバイタルプロ14袋、スーパーメダリスト10袋、REPLENISH10袋

その他：手鏡、ホイッスル、トイレットペーパー、防虫スプレー、スマホ2個(個人用、会社用)、スマホ充電器、プラティパス1L(予備水ボトル)、ヘッドライト、ハンドライト、赤点滅ライト、サバイバルブランケット、コンパス2個、携帯トイレ、ナイフ、テーピングテープ(ホワイトテープ、Vテープ2枚、Xテープ10枚、キネシオ1巻)、ポイズンリムーバ、熊スプレー(中型)、手指消毒用ジェル、ガーゼ、絆創膏4枚、安全ピン、歯ブラシ、チタンカップ300ml、プラ製フォーク・スプーン、ナイフ、お守り類

ウェアは
阿闍梨シャツ(夏用)、C3fitショートタイツ、アシックス短パン(ポケットが必要だから)、CEPカーフタイツ夏用(購入)、itoitex、SKINSアームカバー、ZXUバイザーが基本で、基本的に毎日これを洗って着続けた。4日目以降は終日乾くことはなかった。
雨具はトレントフライヤージャケット、バーサライト上下+パワーメッシュ上。防寒具としていつもの化繊ダウン。何にでも使えるチューブバンダナ類3枚。あとパックタオルと手ぬぐい。
あとはリラックスウェアとしての短パン、Tシャツ、パンツ、予備靴下と、サンダルは前日に泊まったホテルの使い捨てスリッパを2足頂戴して持っていった。

粉飴はカロリー調整用として最後まで迷って金沢まで持っていったが、結局ザックには入れなかった。アルファ米orヌードルを朝夕の基本食料と考えて毎日2個ずつの配分。
カロリー/重量比を考えると、純粋な炭水化物が4で、脂質が含まれるほど効率は良くなるが、メダリストエナジージェルは2程度で少々重い。だが6日目に喉を通る補給食を考えるとこれぐらいしか考えられなかった。
概して食料計画は想定通りで、終了時にはほとんど余らなかった。電解質ドリンク用粉末は余ったが、暑くならなかったせいなので仕方ない。余るのが必然である。後半には食事内容に飽きてきたが仕方ない。スキムミルクと粉末緑茶は、濃さのある飲み物を飲めるということで非常にありがたかった。個人的必須装備。
参考までに、最終日フィニッシュ後に真っ先にスーパーに行く過程で買ったのは冷たい紅茶花伝缶、飲むヨーグルト、魚肉ソーセージ、プリン2個、りんごジュースである。


■0日目
朝7:30頃に家を出て新幹線で金沢へ。東京駅で買ったベーグルサンドを車内で食す。美味い。大荷物を持った外国人客が多かった。
金沢駅で少々時間があったので、駅横のショッピング施設で鶏天うどんを食す。これも美味しかったが、お腹いっぱい。
レンタカーを借りて受付会場へ。突然右左折専用レーンに変わる金沢の道には少々戸惑った。2時前に会場着。雰囲気に戸惑いつつ、また暇な妻をなだめつつ、説明会の開始を待つ。装備チェック後の荷物従量計測では水なしで9.8kgだった。
説明会・開会式は上段のテーブル特等席で聞く。他に見送り・応援の人がいなそうだったので下には居づらかった。説明会は愉快でためになる内容だった。食事量は十分。
終了後、美川インター近くのホテルへ。荷物を再度広げて確認して詰めなおして、就寝。最近あまり長時間寝られていない。

超走った！＠とりけもロゲ～2017フォトロゲ港北冬の陣～

昨日参加してきたとりけもロゲについて。

【スタート前】
前回2位に甘んじていたので気合を入れて準備した。しかし、今回は柳下さんが来ているということで良くて2位にしかならないな、という気持ちも持ちつつ。
先週武蔵新城のロゲ練習会に出て簡単な装備・補給で5時間ある程度走れていたので、今回もちゃんと走りきることを目標に。持ってスタートした補給は、水分600mlとエナジーはちみつ、ピットインリキッド。ウィダーエナジーとアミノダイレクトは最後まで使わなかった。

【プラン】
プランは、やや高得点ポイントの集まった会場東エリアを逃さないために最初に周り、その他は会場付近での時間調整は30と38でしかできないと思い、ラスト1時間で37、ラスト2時間で41か36あたりにいればいいかということを決めてスタート。全体的には時計回り。

【レース経過】
まず、初っ端に向かった44森の巣箱で道の角にそれらしいものが見つからずにうろうろして1分弱ロス(先の方にあった)。続いて50の看板が入り口にあるのを見逃し、広場をかなりうろうろして3分ロス。そして、49で行けると思った側からポイントにはたどり着けず戻った影響で3分ロス。この時点でまだ1時間弱だったが、今日は冴えないな、と思っていた。その後も追いついた新横浜駅手前で追いついたぴーすけさんを、新横浜駅での処理や日産スタジアムの迂回でいろいろ自分がミスして引き離せず。非常にリズムが悪い感じだった。
69の時点で1時間43分。ここからのプランを明確に決めておらず、悩んだまま川向橋を超えた結果、51に向かうことを決め、高得点の74を取って西へ。43をスムーズに取れたら28へ向かおうかと考えていたが思いもよらずアタックに迂回を強いられたので諦めて45,73へ向かうことにした。26は迂回を強いられそうに見えたのでスルーしたが、ちゃんと見ると道がちゃんとつながっているので行けば良かった(結果論で言えば取りに行かないほうが高得点につながった)。そのあたりの登りの時点で脚が疲れてきていることを実感。73の時点で3時間経過。41への登りで、脚が攣りそうになる。水分が尽きていたので、22に向かう途中で自販機でアクエリアスを購入し、ボトルに補充した。
その後は残り時間を頻繁に見ながら、あと何km走れるかを計算しながらの緊張を強いられるナビゲーション。37へ向かう目的の分岐の手前で入ってしまい1分弱ロス。47の印があんなに小さいとは思わずスルーしてしまい1分半のロス。かなり先々が険しくなる。
それでも大綱橋の時点で18分あれば30,38を取りにいけるかと思っていて、実際19分残っていたので、8も取った上で30へ。結構きつかったが、あと18分走れば解放される、と思ってマラソンの終盤のように頑張った。30取った時点で残り11分。36を取りに行くか迷ったが、迷っている時間がもったいないと思って意を決して取りに行った。なんとかスムーズに見つかり、残り時間は7分。1km少々先で登りもあると見込まれるフィニッシュに間に合うかどうかは非常に微妙で、間に合うために登りも全力で走った。もうフラフラ。時計も見ずに大倉山記念館はまだか、という感じでようやくたどり着いたフィニッシュ時計で間に合ったであろうことを確かめ、撮影して倒れ込む、というか行き絶え絶えで座り込んでしばらく動けなかった。

【フィニッシュ後】
結果は2位。1500点台の得点で、1位とは約150点差。追いつける差ではないが、思いのほか僅差だった。表彰式で沢山副賞もらえて、嬉しかった。
飲み会でも満美さんと話せたり、いっぱい褒め言葉もらえて、嬉しかった。
そんな、楽しい、満足感溢れるイベントでした。頑張った上で、成績も伴うと嬉しい！

橘樹郡今昔物語リバイバル練習会

イベントレポートです。
昨年11月6日(自分の結婚式の翌日)に開催されていたイベントのリバイバル練習会をやるというので、5時間走の練習として参加した。
このロゲでは、明治39年測図の地図を用いて、川崎市高津区・中原区周辺地域を対象にしていた。明治時代の地図だと、建物が少なくて田畑表記ばかり。ただ、等高線が見やすくなるので地形の凹凸がナビゲーションの手がかりとなる。道や水路については残っているものも多いが、改変されているものもまた多いので、見極めが必要となる。現代の地図を用いたロゲイニングよりも、時間の経過により同変化しているかという想像力が求められるイベントである。
自分は古地図を用いたロゲイニングは2回目？なのである程度対応することができたが、数カ所大きく時間をロスした。結果的に、得点は満点の4分の3程度だった。ただ、今回は練習会なので順位付けもなく、長時間走ることが目的なのでそれは達成できた。来週の土曜日のとりけもロゲではもっとガチ走りすることになるが、そこに向けて、現状を知り、不安感を軽減することができた。気温10度、走行距離37kmで、水分消費は600mlくらい。厚着した分発汗が多く、多めに消費した。
来週はもっと楽しもう。

アドベントカレンダー振り返りその2

次に、25記事に対する個人的感想を。

■オリエンテーリング全体について
１．田中(基)氏：オリエンテーリングはなぜ面白いか
　実際にのめり込んでいる人から見たオリエンテーリングの魅力がまとまっていて、分かりやすい。

４．加藤氏：トロント（および、カナダ）オリエンテーリング事情
　カナダと日本で異なる点が多数ある。個人のオリエンテーリングライフの充実、およびオリエンテーリング界全体の発展のために、取り入れるべき点は取り入れないと。

２０．小泉(成)氏：オリエンテーリングのここが変
　経験が浅い人から見たオリエンテーリングの長所短所の一端が分かる。慣れてしまった人はあまり意識しない指摘もあるので、改善すべきところは積極的に改善すべき。

２３．加納氏：ＭＴＢＯからみえるオリエンテーリングの醍醐味
　他競技との比較は参考になる。比較の上で、こうした方が良い、という点が随所に見られるので、良い点はそのままに、改善すべきところは改善しよう。

■競技について
９．宮西氏：月間走行距離50kmでもインカレ入賞する10の方法
　各自の小技だったラン以外のテクニック？がよく紹介されていて参考になる。

１２．佐野氏：日々のトレーニング（走ることのすゝめ）
　ランニングの各種メニューが紹介されていて、走力を向上させたいと思う人にとって参考になる記事。

１３．三浦氏：アナリシスを書いて、オリエンテーリングに恋い焦がれる。
　アナリシスの書き方の一例であり、他人のアナリシスの方法を知るのは良いことなのでは。

１５．和田氏：意地
　主観的に、ライバルを作れば速くなれるのでは、という話。

１８．尾崎(弘)氏：大事なレースを走るとき大切にしていること
　良いレースをするためにメンタル面で注意すべきことを自分を事例に紹介しており、共感するところがあった。おまけは秀逸。

２１．築地氏：今年度インカレスプリントへの準備
　実際の大会を実例に準備をしたことが書いてあり、結果も出ているので目標レースがある人は大いに参考にすべきと思う。

■運営について
３．小泉(知)氏：練習会を開こう！　～10(8)回練習会責任者より～
　「参加費以上に、開催時期やコンセプトの方が大事である」というのは、大会・練習会を開く上で非常に大事な示唆であると思う。また、練習会を開くための段取りがまとまっていて、参考になる。

１７．結城氏：卒業後のインカレ(第１部：もう一つのインカレ、第２部：インカレ運営の記録、最後におまけ)
　第1部はゆるい読み物、第2部は真面目な運営の裏側について、第3部は競技者視点でのアドバイスについて、それぞれ文量も多く非常に読み応えがあって、全体を通じて最も秀逸な記事。

２５．小柴氏：追憶 – TORTOISE NIGHT RELAY - 紙風船はたたくと膨らむ
　大会の演出とリスクマネジメントについてよく考えられていたことがうかがい知れる。実際に実施して結果を試すことができなくてさぞ残念だったろう。

■地図について

２．西村氏：地図調査って大変だよ。でも結構やりがいあるよ。
　地図作成者の視点で、どういうところにこだわっているかを知ることができ、興味深かった。

８．坂野氏：ストリートマップ作成と特色表示のすすめ
　OCAD等に関する技術的な話だが、地図を作成しようとする人には非常に参考になる記事かと。

１９．中村氏：僕の地図調査史を振り返りながらGPSの話でもしようか
　過去からのGPSを用いた調査の変遷が分かって、読み物として面白い。実際に使うかは別として。

■大会サポート

６．石塚氏：【第1部】実行委員長インタビュー！：全日本リレー裏話～そばっちの真実？～ 【第2部】インタビュー広報のススメ
　かつてのO-newsを彷彿とさせる記事。OK-infoは熱意もいるが、非常に有用なものだと思うので是非頑張っていただきたい。

７．尾崎(高)氏：インカレ動画ができるまで
　映像づくりのTipsが紹介されている。撮影側の気持ちを知り、なるほどと思う。

１０．的場氏：LapCenterほか、2016年の報告と2017年の予定
　的場さんにしか書けないが、計算センターや演出に造形が深い多くの人が興味のある話で、面白かった。

■個人史

１１．今泉氏：リターンティアになるための十二章　〜いまオリエンに夢中の若きティアのみなさんへ〜
　実例を伴わず、抽象的に書かれている。後々まで何度も読み返せば意味が実感できるのだろう。

１４．田中(圭)氏：私がオリエンを始めるまで・東大大会キャラクターレビュー
　文才があり、また全く典型的な女子大生のオリエンテーリングの始め方だと思うので、興味深く読めた。

２２．池氏：今にも落ちてきそうな空の下で。-この１０年-
　あくまで個人の振り返りと今後の予想、という印象。

２４．守屋氏：【大改造!!劇的ビフォーアフター】オリエンテーリングが私をここまで変えました☆
　ぶっちゃけている感満載で、非常に面白い読み物だった。オリエンティアの一例の紹介として。

■その他、記録

５．匿名氏：追いコン練・会長練参加記録
　文才があり、面白い読み物として秀逸だった。古地図オリエンは普通のオリエンティアには興味を持たれないかもしれないが、一ジャンルになり得ると思った。

１６．田中(翔)氏：HHC2016 ～インカレロングエリート版～
　結果はともかくとして、HHCの歴史が少し紹介されていたのは良かったのと、過去ロングが多かった時代からスプリントが多くなってきた時代の移り変わりにより、100時間が現実的でなくなっているのを初めて目の当たりにした。



各記事を何かに活かそうとするとき、以下のように分けられると思う。
■オリエンテーリング全体について→オリエンテーリング界、あるいはクラブ・個人の活動を改善したいと思う人が、参考にする
■競技について→主に個人で、あるいはクラブで、取り入れるところを取り入れる
■運営について→運営しようと思う人が参考にする
■地図について→地図を作ろうと思う人が参考にする
■大会サポート→それぞれ、興味ある人が参考にする
■個人史→共感できるものに共感する。あるいは、新人勧誘の参考にする。
■その他、記録→1つの企画、読み物として楽しむ。



で、さらに考察を深めると…というのは、また時間切れなので次回。

ロゲイニングの定義は？

今日はみなとみらいで行われた、走ろう日本プロジェクト？の企画で行われたみなとみらいロゲに妻と参加した。10時スタートの2時間。
元から妻と2時間みなとみらいをジョギングするきっかけが主眼だったのでロゲ自体のクオリティにはあまり期待していなかったのだが、その期待をさらに下回るものだったので記録しておく。

まず、地図はGoogle mapか何かの間に合わせのもの。それを25,000に近い適当な縮尺のものを使用。細かい道や大きな建物も当然載っていない。大通りや水路をどこで渡れるのか分からず、タイムロスすることも多かった。
ポイントの示し方は、丸数字①～⑩で記載。そしてポイントの大体の位置を示している。適当に行って、その場所を探すのみ。
ポイント位置説明は、～～入口前、みたいな形で、特に説明文はなし。面白みがない。
地図配布は適当で、準備ができた人から順次スタート。2時間以上の時間で、各チーム持ちタイムはバラバラ。ただ、この点は楽しく走る企画なので問題ないと思う。
ロゲ終了後、地図とポイント一覧は回収された。営利イベントに勝手に複製した地図を使う、違反を知ってのことだったのだろうか。

普段出場するロゲイニング大会がいかに周到な準備のもとに開催されているか、改めて実感してしまった。やっぱり専門スキルだな。

2016年末オリエンテーリングアドベントカレンダー企画の振り返り

2016年12月、Kouhei氏の発案によりオリエンテーリングに関するアドベントカレンダー企画が行われた。アドベントカレンダーとは？というようなことに関しては、当該サイトを見ていただきたいが、要はオリエンテーリングに関することを25人が1日に1つずつ記事を書いて公開していったというようなものである。。

オリエンテーリング関係者の閲覧は多く、企画としては当時盛り上がったと思うが、それ以後、将棋で言う感想戦のようなものが行われていないことが、個人的には物足りなく思っている。せっかく各執筆者が意図と熱意を持って記事を公開したのだから、それを今後のオリエンテーリング界の発展につなげるのが得策と思う。ということで、自分で振り返ってみたいと思う。


まずは、25記事を分類してみる。

■オリエンテーリング全体について
１．田中(基)氏：オリエンテーリングはなぜ面白いか

４．加藤氏：トロント（および、カナダ）オリエンテーリング事情

２０．小泉(成)氏：オリエンテーリングのここが変

２３．加納氏：ＭＴＢＯからみえるオリエンテーリングの醍醐味

■競技について
９．宮西氏：月間走行距離50kmでもインカレ入賞する10の方法

１２．佐野氏：日々のトレーニング（走ることのすゝめ）

１３．三浦氏：アナリシスを書いて、オリエンテーリングに恋い焦がれる。 

１５．和田氏：意地

１８．尾崎氏：大事なレースを走るとき大切にしていること

２１．築地氏：今年度インカレスプリントへの準備

■運営について
３．小泉(知)氏：練習会を開こう！　～10(8)回練習会責任者より～

１７．結城氏：卒業後のインカレ(第１部：もう一つのインカレ、第２部：インカレ運営の記録、最後におまけ)

２５．小柴氏：追憶 – TORTOISE NIGHT RELAY - 紙風船はたたくと膨らむ

■地図について

２．西村氏：地図調査って大変だよ。でも結構やりがいあるよ。

８．坂野氏：ストリートマップ作成と特色表示のすすめ 

１９．中村氏：僕の地図調査史を振り返りながらGPSの話でもしようか

■大会サポート

６．石塚氏：【第1部】実行委員長インタビュー！：全日本リレー裏話～そばっちの真実？～ 【第2部】インタビュー広報のススメ

７．尾崎氏：インカレ動画ができるまで

１０．的場氏：LapCenterほか、2016年の報告と2017年の予定

■個人史

１１．今泉氏：リターンティアになるための十二章　〜いまオリエンに夢中の若きティアのみなさんへ〜

１４．田中(圭)氏：私がオリエンを始めるまで・東大大会キャラクターレビュー

２２．池氏：今にも落ちてきそうな空の下で。-この１０年-
２４．守屋氏：【大改造!!劇的ビフォーアフター】オリエンテーリングが私をここまで変えました☆

■その他、記録

５．匿名氏：追いコン練・会長練参加記録

１６．田中(翔)氏：HHC2016 ～インカレロングエリート版～

分類したところで眺めてみると、結構色んなテーマでバランスよく書かれていたことがわかる。

それで、ここからどのように今後に活かしていくか、ということになるが、今日は記事の振り返りに時間をかけてしまって、執筆時間切れなのでここまで。

2017年個人的イベント予定

お久しぶりでございます。

結婚以来、ではなく2015年夏くらいから走行距離が激減している私。
一時はフルマラソンで3時間を切る走力を持っていましたが、今では3時間30分がやっとでしょう。

ですが、引っ越しも終わってそろそろ結婚関係のイベントも落ち着き、また電通問題の影響により会社にて残業規制が社長命令により強力に推し進められ、以前より早く帰れるようになりました。良いことです。
さらに、所属していた会社の部活が消滅し、これまで恩恵を受けていたマラソン大会参加費の補助が2月末申し込みを以ってなくなるということで、駆け込みでいくつか申し込みました。
それらについて、展望も併せて宣言しておこうと思います。


2/5 ロゲイン橘樹今昔物語リバイバル練習会
旧居に近い場所で行われるロゲとしては、国分寺、狛江、若葉台の次に近いのではないだろうか。川崎市でのロゲは何回かあったが、最も西側での開催。そして古地図なので、地形読みが基本。長時間運動の練習。

2/11 とりけもロゲ
ロゲイニング界隈では比較的有名と思われるチームとりけもさんによる第2回ロゲ。港北地区にて。第1回は真夏だったが、第2回は真冬というSな感じ。入賞は走力および参加者層的に厳しい感じがするが、今では地元なので、楽しみたいと思う。

2/19 青梅マラソン
2年前？に参加しようとしたが大雪で中止になってリベンジ参戦。高低差がある。楽しみたい。

3/4 OMO
第2回奥武蔵マウンテンオリエンテーリングの運営。越生にて開催。前泊します。計測担当予定。

3/11 JOAシンポジウム
都心で午後に開催、という以外詳細は覚えていないが、是非とも聞きに行きたい。

4/2 青梅高水山トレイルラン
これまで参加したことがない、歴史ある都心に比較的近い大会。どんなコースか全然知らないが、楽しんで走りたい。

5/21 野辺山ウルトラマラソン(71km)
体力減を勘案し、100kmは遠慮。最大の難所、馬越峠を回避。前泊キャンプおよびゴールでの温泉を楽しみにしたい。

6/4 奥武蔵ウルトラマラソン(78km)
去年から開催時期が前倒されて過酷度が下がった大会。だが高低差が激しいことには変わらない。自分が今年参加する中では最も完走が困難と思われるので、心してかかりたい。前泊とかどうやって会場に辿り着くか、全く考えていない。どこがいいのだろうか。

6/18 オリエンテーリング全日本大会
栃木にて。まだ要項も出ていないが、競技者登録の要らないクラスに参加予定ということにしておこうと思う。

6/25 スパトレイルKTK(38km)
草津旅行がてら、という心づもり。参加者による評価がとても良いらしいので、第1回以来の参加。リフレッシュしたい。


とりあえず、今のところは以上。
少し走力・体力を戻して、その後は維持できればいいかな、と思っています。来シーズンは最低1本はフルマラソン走ろう。記録確認のために。横浜と東京は絶対申し込む。湘南国際でも行ってみようかな。
ではでは。

ロゲイン橘樹今昔物語リバイバ

橘樹今昔物語リバイバル練習会

ロゲイン橘樹今昔物語リバイバル練習会

ロゲイン橘樹今昔物語リバイバル練習会ロゲイン橘樹今昔物語リバイバル練習会

ロゲイン橘樹今昔物語リバイバル練習会

霧ヶ峰ロゲイニング2015

出場してきました。振り返ってみたいと思います。

前日は講習会の講師。TEAM阿闍梨の中で、お鉢が回ってきました。
TEAM阿闍梨の中では日本代表などの経歴がない自分ですが、例年通り？9名の受講者が集まってくれて少し安心。当日も滞り無く終了。ひとつ経験を積みました。

さて本戦。
相方は前週ウルトラマラソンを9時間半くらいで走るランナー。対して自分は6月は数十キロしか走らず。地力は自分のほうが上だったものの、なまりきった自分の脚に不安はあった。

地図が配られてまず見た時にエリアを確認。今年は白樺湖の南側にポイントがなかった。これは走力的負担が少ないことを意味する。また、車山のリフト乗り場へアプローチするルートを考えるとき、尾根ルートは46点という低めの点数しかなかった。そのため、リフトへのアプローチには殿城山ルートを利用せざるを得ず、時間的にもこれは必須ルートとなった(ここに行かないと時間が確実に余る)。
会場は地図の中ではかなり西側にあるため、殿城山まで行くルートを考える。車山山頂付近の103点は絶対に帰り(戻り)の際に取る。残り2ルートのうち、151点を持つ北の耳を重視し、大回りルートに決まった。(むしろ、物見岩の104点はなぜか目に入ってなかった。)

スタート後、自分の心肺が衰え、また標高も高いことからすぐに心拍が上昇。相方は余裕そうに飛ばすが、自分の心拍が180に達していたのでそれに合わせてもらった。大して速くない。


ここからは、他チームの結果と比較して見ていくことにする。
序盤は多くのチームが選択した31-83-41-62の流れ。距離あたりの点数が高く、絶対に外せないので当然。ここまでの約2キロで15分12秒(Lap Centerによる)。すぐ前には(おそらく)学生チーム、すぐ後ろには村越さんと上松さんのTEAM出世城。

そこから多くの上位(2100点以上)チームとは別の道を進んだ我がチーム。82が思ったより低い位置にあった。よく見てなかった。その後32-151-63-100でスタートから1時間18分21秒。TEAM出世城は62の後45-104-34-77-63-151-100とピストン多数で進行し、スタートから1時間38分18秒。自分たちが428点を63分で取ったのに対し、出世城は574点を83分で取ったことになる。得点効率は6.79点/分に対し6.92点/分。出世城の中ルートのほうが効率的だったらしい。なお、チーム遠足は出世城ルートに36を追加し151ピストンをパスして同区間459点/66分=6.95。優勝したK2は36にも152にも行かず423点/54分=7.83。走力差がある感。なお、男子4位のときわ走林会Aは我がチームと同ルートを約3分速くカバーしている。

そこからの東側区間、我がチームは登りと点数の比を嫌って38をパス。84-177-47-88-39-61-81-152-65-85-37で916点を93分30秒。効率は9.80。やはり必須区間であることが分かる。対する出世城は38も取って954点を107分30秒。この区間では多少のアドバンテージを得たように見える。なお遠足は出世城と同じCPを取るのに105分かかっている(効率8.72)。


東側に展開する際に絶対に通る62以降車山山頂103までの間で各上位チームの獲得点数と所要時間、効率は以下の通り。

	区間得点	区間所要時間	区間効率	累積得点	累積所要時間	累積効率
K2	1301点	2時間41分	(8.08)	2139点	4時間14分	(8.42)
遠足	1516点	3時間12分	(7.90)	1733点	3時間28分	(8.33)
出世城	1631点	3時間31分	(7.73)	1848点	3時間46分	(8.18)
阿闍梨	1447点	2時間59分	(8.08)	1664点	3時間14分	(8.58)
副会長	1552点	3時間23分	(7.64)	1769点	3時間39分	(8.08)
ウィンドラン	1477点	3時間21分	(7.35)	1694点	3時間38分	(7.77)
ときわ走林会	1363点	3時間02分	(7.49)	1904点	4時間10分	(7.62)

7チームもあって全部ルートが異なるというのも興味深い。走力が高ければ効率も高くなるようになっているが、阿闍梨チームはこの区間K2と同等の効率を出していたらしい。

累積では阿闍梨チームは遠足、出世城に対しそれぞれ69点、184点のビハインドを背負っているものの14分、32分先行しており、累積の効率は最も高い。ただし、残りの南西エリアおよび会場付近でこれを覆せる配点があったのかどうかが焦点である。

当日の自チームの考えとしては、車山からビジターセンターまでの間での効率でみて64を通る直行ルートが最善と判断しひたすら駆け下る。南西エリアに時間を残す作戦だったが、それらを全部取るためにかかる時間までは考えていなかった。脚の疲労具合では誤差が大きくなると考えたことも要因。
結局途中片足ずつ攣って少々歩いたりもしたが、44以外すべて取る時間は十分あり、時間が余り気味で会場付近へ至ることになった。75を取った時点で残り37分、移動できる距離としては5キロ程度。ただ、この時点で自分の脚はかなり限界に来ており、相方に着いて行くことで精一杯で冷静な判断ができていなかった。33を取る時間があることまでは分かっていたが、その先の42を取れる可能性にまで考えが回っていなかったことが、後の後悔を生むことになった。
結果、33を取った時にようやく42を取れるかも、という可能性に気づいたが、早く会場に戻りたいという一心でここまで走ってきた自分は判断を数秒では下せず、判断が遅かったとして会場に戻ることにした。その結果として制限時間を7分余らせてフィニッシュすることになり、遠足との
36点差、出世城との31点差を覆せなかった。後で考えれば、42まで行く時間は十分あったと考えられる。最後までルート修正の可能性を探り続けることができなかったことが、1つの反省点。

もう1つの反省点としては、先にも書いたが、前半のルートチョイスの挙げられる。阿闍梨、遠足、出世城、副会長の4チームが全て等しく辿った47～85の区間において、他の3チームは65分前後かかっているのに対し阿闍梨は59分でカバーしていることから、走力で他チームを上回っていたのは確かであるが結果的に点数で負けていることから、やはり蝶々深山を避けたのは明らかにミスルートである。時間的な問題はなかったにも関わらず全てのルートの可能性を検討しきれていなかったことも、今後の課題である。

野辺山ウルトラ・前日

3年連続3回目出場の野辺山ウルトラマラソン前日。
これまでリタイア1回、リベンジ完走1回(10時間20分台)。
記録更新を目指すぞ！と言いたいところだが、天気が暑そうだし、先週にウルトラオリエンテーリングで60キロ走ってるし、何よりこれから前日受付ではなく講習スタッフに向かっているので、無理はしない。7月と8月のレースの方が大事。明日はトレーニングの位置付けで。

何より、前泊方法が2年前はサービスエリアでの初車中泊、去年はホテル泊と来て、今回は公園で初の1人テント泊(周りにテントはたくさんあるけど)。それについてもちょっとワクワクしている。いずれにせよ絶対にタイムを出したいレースではない。

話変わり、
昨日、彼女候補だった人に自分の中で決別のメッセージを送ってきた(既読が付かないかも)。昨夜、欲求不満であることがありありと判る夢を見て、現実にも影響した。
ちょっと、今後の方向性は考えなければならない。彼女が欲しいとは思っているけれど、今いまは上手く付き合うことができる気性になっていない感じ。本当に自分のファンなどいるのだろうか。いて欲しいなぁ。彼女募集中です。

仕事、忙しい。毎月SLA報告書をお客さんに出すような仕事をしているのだけれど、新年度、新組織になって勝手が分からないことは精神的負担が大きい。難易度としては高く無いことはわかっているのでやればいいだけなのだけれど、昨年度に比べて1人あたりの仕事量が倍増くらいしていて、体力的バッファで賄ってきた部分もそろそろ底が見えている。もうすぐ綻びが顕在化してくるだろう。自分だけじゃなく、組織的に。人員補充が決まっているのはまだ救いようがある。これからリカバリーして上手く回っていくかどうかを試す、試される期間。
僕は自分の限界を超えて壊れるのではなく、限界に達する直前で逃げ出すタイプ(だと思っている)なので壊れたり病んだりはしません。そこは大丈夫。会社組織自体も、法令遵守はちゃんとしてるし。

ウルトラオリエンテーリング・松本城-善光寺

正式な大会名にはタイトルに【善光寺御開帳記念】が付きます。
(きっと主催者によりブログが発見されることでしょう。)
5月9日(土)、参加してきました。今後5年は開催されないイベントの記録。

金曜日、仕事を溜めながらも終電あずさに乗って松本へ。遅延していたおかげで、八王子駅で夕食エネルギー補給できた。結果オーライ。松本駅到着は24時15分くらい。ホテル泊。あまり寝られず、睡眠2時間。
4時から受付。知っている顔がちらほら。そういう層で100人のエントリー枠が1週間で埋まってしまったようです。天気は曇り、それほど寒くはなく、普通のトレランの格好・装備でスタート。

コースは松本城スタート、善光寺フィニッシュ、道中は善光寺街道をトレースする、距離60km少々。途中CPが40箇所ある。通過証明は写真撮影方式。地図は25000分の1でA4サイズ9枚。地図範囲が次に移る境界のCPあたりは、両方の地図で数キロにわたってオーバーラップしていました。
細かいところでは、シーリングのやり方が初めて見る感じ。ポリ袋の素材はいつものオリエンテーリングのものだけれど、地図左右長辺が熱圧着されていて、その外側を裁断した感じ。どうやったんだろうか。


レース展開を記載しておく。
1　スタート直後から信号待ちが数回あり、人が多い中を抜け出していく。

2　早くも先頭に立つ。もちろんすぐ後ろには人がたくさん。
3　男子ソロ3人(自分、鈴木さん、トレイルランナー)で先頭を引っ張る。
4　走力に勝るトレイルランナーが遅いペースに耐えられず抜け出す。鈴木さんは僕より後方へ。
5　4からの脱出で、撮影班に「先頭の人はあっちの道に行ったよ。」と教えられる。自分はそのまま東の間違った道に進もうとしており、危なかった。途中から先頭は見えなくなった。
6　地図2枚目へ。原峠への登り。後ろから元気に走ってきた中野さんに抜かれる。以後、中野さんとデッドヒートすることになる。
7　峠を過ぎて下り。下りは中野さんより僕のほうが速く、抜き返す。CP回りがトリッキー、というかCPを示す○が道路に重なっていてわかりにくく、少々ロスト。僕のロスは1分半くらいで済んだが、中野さんはその後も探していたようで、離れた。
8　1人でただ走る。
9　前のCPでミスったのか、先頭の姿が150mほど先に見えた。
　第1エイド、Simple Hydrationをザックの腰ベルトに着けていたら腹の調子が悪くなったのでトイレへ。供されていた五平餅まるまる1つをいただく。美味しかった。作った方もそばに居て、喜んでいたような。早朝にありがとうございます。先頭のトレイルランナーはさっさと出て行ったようだ。
10　地図3枚目へ。五平餅を食べている間に鈴木さんと中野さんに追いつかれ、一緒にエイドを出る。脱出直後の宿場町？も風情があっていい感じ。そこから登りで、鈴木さんは再び後方へ、中野さんと自分は競る感じ。自分が先行。
11　立峠への登り。中野さんにほぼ追いつかれるも抜かれず。
12　下りで飛ばし、中野さんに差を付ける。CP12で、私設？エイドがあった。バナナがあったが五平餅の後では重く、オレンジだけ頂いた。
13　このショートレッグで鈴木さんは車道を行かずショートカットしたらしい。
14　自分は問題なかったが、姿が見えないまま先頭を走っていたトレイルランナーは道の脇のCPを見逃して200m以上オーバーランしたようで、彼が探しているところをすれ違った。先頭に立つ。
15　地図4枚目へ。差をつけていた中野さんの姿が後方に見える。ロードの走力では自分が劣る。
16　中野さんに追いつかれる。
17　中野さんと並走。また私設？エイドがあった。しそジュース美味し。木製の善光寺街道青柳宿バッジ？をもらった。
18　住民に応援され、アメを貰った。ホスピタリティ溢れる。途中の大切通しで写真を撮ったら中野さんは惑わされ止まり、差がついた。この辺はロゲ慣れの差が出たか。

19　道の分岐で少々手間取っていたら、中野さんに追いつかれた。並走。
20　並走続く。ここでは自分のほうがCPをやや通り過ぎそうになったが中野さんがカメラを取り出したところで気付き、結果的に問題なし。
21　ロードが続いたため、中野さんが前に出る。
22　地図5枚目へ。中野さんが地図にない道に迷い込み、その間に正しい道を行った自分が先頭へ。
23　最後の峠への登り。頑張る。
24　第2エイドへ先頭で到着。水分補給し、柏餅をいただく。信濃毎日新聞のインタビューを受ける(2分くらい)。中野さんに追いつかれたが、出発は待っていてくれたような…？同時にエイドを出発。

25　道の分岐を間違えて山道に入れず車道へ。少し行ったところで気づいたが、そのまま車道から下って登り返した方が得策と判断。一緒に間違えた中野さんは道の分岐まで戻ることを選択。自分のほうがだいぶ早かった。
26　石畳の下り、脚には結構辛い。
27　姿が見えないまま後方を走っていた中野さんは途中の分岐を見逃し、自分との差が開いたらしい。自分は知るよしもなし。
28　地図6枚目へ。ここからひたすらロードが続くことになる。ロングレッグだがひたすら道なり。独走。
29　独走続く。自分のできる範囲で頑張って走っていた。
3031　地図7枚目へ。ロード独走。
32　31の脱出で後ろを振り返ると元気なランナーの姿が、スタート後これまで1度も姿を見ていなかった、TJAR完走経験者ペアだった。あっという間に抜かれ、そして見えなくなった。
33　赤ルートを辿らなかったほうが早かった。公式第3エイド。しそジュースや漬物や、飯に梅が入っていてそれを揚げたもの？の郷土料理を食す。他にも干しあんずとかもあった。エイド脱出で中野さんと入れ違い。
34　地図8枚目へ。後ろを気にしつつ走る。
35　ついに中野さんに抜かれる。ついていく脚は残念ながら残っておらず。それだけの走力差があったということ。自分のトレーニング不足。早めにフィニッシュが載っている、地図9枚目へ。
36　トップが逃げていった以後、さらに順位が下がらないことを気にしつつ走る。
37　車道の反対側だということは知りつつも横断歩道の存在に期待し、裏切られたので橋の下をくぐる。
38　赤線は善光寺街道なのだろうが、線上に横断歩道がないのはなんだかなぁ。
39　長野駅を過ぎ、歩道に人が多いのでそれを避けつつ。
40　フィニッシュ！上松のりこさんが待っていてくれて、嬉しかったです！

優勝は手にできなかったけれど、楽しいイベントでした。

その後訪れた善光寺には、人があふれていました。

プロジェクトマネージャ試験(4)当日

ついに当日を迎えました。そして終了しました。
手応えですか…？致命的なミスはしていませんが、論文がどう評価されるか次第ですねぇ。


昨日は飯能・日高周辺でオリエンテーリングイベントスタッフ。晴れてとても気持ちよかったですが、長時間屋外にいるとさすがに少々疲れて、夜は勉強せずさっさと寝ました(21時頃w)。やる気が出ないことによる現実逃避ともいう。
そして4時頃起き、直前勉強開始。最もハードルが高い午後2対策から。

結局午後2(論文)試験を自力で2時間演習で書き上げたのは1回のみ。あとは参考書の回答を写したりとかしたくらいでした。午後2試験はやろうとするとどうしても筆が進まなかったもので…。ぶっつけに近い形。
ただ、自分の経験や見聞きしたことをベースに、このテーマの問題だったらこういう風に書こう、という想定を過去問を元に考えてはいました。考えるだけ。

そして自宅で勉強していてもすぐに集中力が途切れてスマホ等を触ってしまうので、早めに家を出発。試験会場は明大前駅近くの明治大学に割り当てられたのだが、その駅前のスターバックスの開店時間(7時半)めがけて行くことに。実際、8時前には着席し、どんどん情報処理技術者試験の受験者が店内に集まり、各々参考書を広げるようになっていきました。

自分は午前1試験は免除なので始めの午前2試験は10時半ごろ行けばよい。昼食後睡魔に襲われることを警戒し、昼食は先に済ませておくことにした。腹に物を入れた後、試験会場へ。明大海上では、プロマネ試験受験者は900名弱いるようでした。

午前2は滞り無く終了。過去問演習はしたものの6年分だけで、初見の問題も半分ほどあり、いくつか間違ってはいるだろうけど、合格点(6割)は問題ない感触。

午後1、昨年から3問中2問選択(それ以前は4問から2問選択)になっています。選択の幅が狭くなって問題選択に迷いにくくなり、自分としては解きやすくなったと思っています。全問きちんと埋められたので、合格点は取れているんじゃないかと思っています。

そして運命の午後2。問題冊子が配られたら、裏ワザですが、問題冊子の紙は特段厚くはないので、問1は冊子を開かなくても頑張れば読めます(注意事項が重なっている部分は読めない)。あんまり注視していると試験監督員に注意されるでしょうけど、僕は問題冊子を覗きこんで問1を頑張って読んでました。
その問1は請負契約をしたサプライヤの管理についての問題。演習してきた過去問と比べると、プロジェクトマネージャのあるべき姿(行動)に関する規範はあるものの例示がほとんどない。ノーヒント。
もう1つの問2は、評価指標を用いたプロジェクト品質管理についての問題。そんな定量的評価値についての準備は全くしてきていなかったし、とっさに思いつきで創作できる気もしなかったので、問1を選択することにしました。
試験時間120分のうち、始めの15分を解答の構成構想に割き、それから書き始めました。解答用紙の論文記述欄より先にある、プロジェクトの概要を選択する部分(10問くらいある)は準備していなかったので意外と時間がかかりました。今後同様の試験を受験する際は、これを記述する時間も考えておいたほうがいいと思いました。論文本文はそれほど大きく詰まることなく書き進めましたが、時間にあまり余裕はない状況で進行。規定字数は満足する程度に書ききりましたが、それでも5分位しか時間は余らず。あまり急いで書いてもいなかったですが、規定字数の上限まで書こうとすると時間をフルに使うか、書くスピードが速くないと無理だと感じました。あと、シャーペンと紙の相性が悪いのか芯が硬いのか、滑りが悪かったのもあります。書きやすい筆記具を持っていくのも1つの手でしょう。


終わったら、解放感たっぷり。約2か月の、試験勉強しなきゃ、という強迫観念に駆られる日々が終了。心の重石が外れた感覚がしています。
合格発表は2か月後。吉報を待ちたいと思います。
半年後の試験は、システムアーキテクトか、サービスマネージャーか、考え中。

UTMB(TDS)旅程概要

新年度になるのを待って、8月下旬のTDSの航空券を取りました(3月よりやや燃料調整費が下がった)。
行きは土曜日に直行便でチューリッヒへ、帰りは土曜日にジュネーブからドイツ経由。大会前後の土日も含めて、スイス都市部の観光もできるように組みました。

ただ、2か月前の自分が重大な予約ミスをしていたことが発覚！レースは水曜日の朝6時スタートの119km、33時間制限で自分の場合25時間くらいかかるかな？と思うのですが、シャモニー宿の予約期間4泊が月曜～金曜かと思っていたら、日曜～木曜の4泊になっていました！木曜の12時までには宿をチェックアウトしなければならない！もし30時間以上かかると12時までに宿に着けない！そもそもレース後すぐに休む場所がない！ということでレース後までやや大変な状況となっております。まぁレース前にバタバタするよりマシ、早くシャモニー入りするほうが高度順化もできるし、ということで宿取り直しはしてません。今やシャモニー地域内では高額な宿しか残ってないようですし。木曜日中にジュネーブへ移動することにします。

ちなみに、今のところ完全な一人旅の予定ですが、それだとちょっと寂しいので、現地でお会いしたり、行動を一緒にできそうな方、いらっしゃいませんかね～。ツアーもなさそうだし…